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Radhaus am Rathaus GmbH
Die Fa. Giant bietet nicht nur Pedelecs mit der weitverbreiteten Reichweite von 80 Kilometern, nein Giant hat daneben noch den Reichweiten-Testsieger im Programm; mit 2 Akkus kann man so eine Distanz von ca. 130 Kilometern zurücklegen.
Daneben ist auch ein Pedelec mit einem 36 Volt Akku (üblich 26 Volt) im Programm, was eine größere Leistungsunterstützung bei Anstiegen gewährleistet.
Mit den Modellen:
FARBEN anthrazit
GRÖSSEN-HERREN M=45cm; L=54cm; XL=60cm
GRÖSSEN-DAMEN M=45cm; L=54cm
RAHMEN Giant AluxX Aluminium
GABEL Giant Hybrid Teleskop-Federgabel mit konischem Schaft
BREMSEN Tektro V-Bremsen
SCHALTHEBEL Shimano Nexus 8G-Drehgriffschalter
SCHALTWERK Shimano Nexus 8G-Nabenschaltung
LAUFRÄDER Hohlkammer Aluminium / Shimano Nexus 8G-Freilaufnabe / Giant Twist Sync-Drive Nabenmotor
AKKU SPECS:
FARBEN schwarz
GRÖSSEN-HERREN M=45cm; L=54; XL=60cm
GRÖSSEN-DAMEN M=45cm; L=54cm
RAHMEN Giant AluxX Aluminium
GABEL Giant AluxX Aluminium
BREMSEN Magura HS11, hydraulische Felgenbremse
SCHALTHEBEL Shimano Alivio 24G
SCHALTWERK Shimano Deore
LAUFRÄDER Giant Hohlkammer / Shimano RM60 / Giant Twist Sync-Drive Nabenmotor
AKKU SPECS:
FARBEN anthrazit
GRÖSSEN S=44cm; M=50cm
RAHMEN Giant AluxX Aluminium, New Riding Posistion
GABEL Giant Oversized-Monoshock
BREMSEN Tektro V-Bremse + Rücktrittbremse
SCHALTHEBEL Shimano Nexus 8G-Drehgriffschalter
SCHALTWERK Shimano Nexus 8G-Nabenschaltung
LAUFRÄDER Giant Hohlkammer Aluminium / Shimano Nexus 8G-Bremsnabe / Giant Twist Sync-Drive Nabenmotor
AKKU SPECS:

FARBEN dunkelblau (bei Lady-Ausführung), silber/schwarz
GRÖSSEN S=44cm; M=50cm; L=56cm
RAHMEN Giant AluxX Aluminium
GABEL Giant Oversized-Monoshock
BREMSEN Tektro V-Bremse + Rücktrittbremse
SCHALTHEBEL Shimano Nexus 8G-Drehgriffschalter
SCHALTWERK Shimano Nexus 8G-Nabenschaltung
LAUFRÄDER Giant Hohlkammer Aluminium / Shimano Nexus 8G-Bremsnabe / Giant Twist Sync-Drive Nabenmotor
AKKU SPECS:
Für alle, die noch nicht so mit dem Thema befaßt sind, hier noch ein paar Begriffserklärungen bzw. häufig gestellte Fragen (FAQs):
E-Bikes (engl. = Electric Bikes) bzw. Elektrofahrräder sind von der Begrifflichkeit her Räder, die in der Regel ohne zu treten, nur mit Hilfe eines Elektroantriebes fahren. Umgangssprachlich und des besseren Verständnis wegen benutzt man die Bezeichnung auch für die Hybridbikes oder Pedelecs, die eine Trethilfe mittels eines akkuktriebenen Motors bieten.
Man unterscheidet hierbei:
Hierbei handelt es sich von der Definition her wirklich um ein E-Bike, da eine bestimmte Geschwindigkeit (20 km/h) auch ohne Muskelkraft erreicht werden kann.
Ist ein anderer Begriff für Elektrorad, E-Bike oder Pedelec = bedeutet nichts anderes als die Kombination von Muskelkraft und ausgereifter Zweiradtechnik.
Ein gutes, technisch ausgereiftes Elektrorad mit soliden Bauteilen kostet je nach Hersteller und Ausstattung zwischen 1800,- und 2500,- Euro. Ab ca. 2500,- Euro bewegt man sich in der Premiumklasse.
Bei den heutigen Akkus wird in der Regel der Lithium-Ionen Akku (mit 26 bzw. 36 Volt) wegen der Kombination aus geringem Gewicht und hoher Leistungsfähigkeit bevorzugt eingesetzt.
Bei den heutigen Akkus kann man im Schnitt von ca. 500 Ladezyklen ausgehen, je nach Hersteller aber auch mehr oder eben weniger. D.h. ein Akku hat im Durchschnitt eine Gesamtreichweite von ca. 25.000 Kilometern. Ein wichtiger Punkt ist in diesem Zusammenhang, daß Akkus extreme Temperaturen nicht mögen. D.h. das Laden von Akkus sollte möglichst bei Temperaturen zwischen 10 und 35 Grad Celsius stattfinden. So wird für eine längere Lebensdauer gesorgt.
Die Ladezeit beträgt je nach Hersteller i.d.Regel zwischen 3 und 6 Stunden und geschieht meist mit Hilfe eines mitgelieferten Ladegerätes.
Sofern man in die Situation kommt einen neuen Akku kaufen zu müssen (siehe Gesamtreichweite!), muß man ca. 500,- Euro anlegen - aber auch das ist abhängig vom jeweiligen Hersteller.
Pedelecs verfügen meist über verschiedene Unterstützungsmodi.
Bsp.:
Bei den heutigen modernen Akkus entsteht i.d. Regel kein Memory-Effekt. Das bedeutet, daß auch bei häufigen Teilladungen bzw. Teilentladungen der Akkus kein Leistungsverlust auftritt bzw. die Lebensdauer erhalten bleibt.
Die Gewichte der Elektroräder schwanken je nach Hersteller und Ausstattung (mit oder ohne Federgabel, 1 oder 2 Akkus..usw.) zwischen 20 und 30 Kilogramm. Wobei ein Akku ca. 2,3 bis 3 KG wiegt.
Nein - wie beim normalen Fahrrad besteht in Deutschland keine Helmpflicht. Bei der heutigen Verkehrssituation und den damit verbundenen schweren Unfällen bei denen Fahrradfahrer beteiligt sind, ist es aber unbedingt ratsam einen Helm (mit Prüfsiegel) zu tragen.
Prinzipiell sollte eine Nabenschaltung mit 7 bzw 8 Gängen für ein Pedelec absolut ausreichen. Angeboten werden aber auch Kettenschaltungen mit bis zu 27 Gängen. Individuell einsetzbar je nach Anspruch und Anforderung.
Hier gilt das gleiche wie bei den Schaltungen, ausreichen sollte eine normale V-Brake. Bei sportlicheren Modellen, bieten die Hersteller aber auch hydraulische Bremsen, als Felgen-, oder Scheibenbremse (Disc) an. Sollte eine Rücktrittsbremse gewünscht sein, ist diese nur in Verbindung mit einer Nabenschaltung möglich!! (siehe Schaltungen)
Ähnlich wie bei einem Auto ist die Position des Motors i.d.R. nicht von entscheidender Bedeutung. Ob Frontmotor, Mittelmotor oder Heckmotor ist daher eher abhängig vom eigenen Geschmack. Probieren Sie es einfach mal bei einer Testfahrt aus und entscheiden dann. Allein für diejenigen, die großen Wert auf eine Rücktrittsbremse legen gilt es auf einen Frontmotor zurückzugreifen, nur der ermöglicht im Radheck eine Nabenschaltung mit Rücktritt. Als Faustregel gilt: Frontmotoren für Freunde des Rücktritts, Mittelmotoren für den Allrounder und Heckmotoren für den sportiven Fahrer.
Manche Hersteller bieten bei ihren Pedelecs auch sogenannte Anfahrhilfen - entweder bei der Grundausstattung oder als Nachrüstung an. In der Praxis zeigt sich aber, daß diese Hilfen eher als Schiebehilfen taugen. Denn wenn das Terrain nur etwas ansteigt zeigen diese Systeme ihre Grenzen. Auf einer relativ ebenen Strecke kann man sicherlich auch ohne Tretbewegung anfahren.
Für das schnelle Pedelec gilt: Hier kann man mittels eines Hebels, ohne Tretbewegung, auf bis zu 20 km/h beschleunigen.
Ist
natürlich abhängig vom jeweiligen Stromanbieter. Im Schnitt kann
man jedoch von ca. 10 Cent für eine Ladung ausgehen - soviel wie
für das Kochen einer Kanne Kaffee. Oder anders ausgedrückt - 100
Kilometer Reichweite kosten in etwa soviel wie 5 Minuten warm
duschen!!